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電商物流發(fā)展至今，現(xiàn)在主要有外包物流和自營(yíng)物流兩種形式，它們對(duì)應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)物流形式分別是外包倉(cāng)儲(chǔ)物流形式和自建倉(cāng)儲(chǔ)物流形式。所謂外包倉(cāng)儲(chǔ)物流，就是租借現(xiàn)有的社會(huì)資源進(jìn)行商品存儲(chǔ)以及配送。自建倉(cāng)儲(chǔ)物流就是電商企業(yè)出資構(gòu)建自有倉(cāng)儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)體系并自行運(yùn)營(yíng)管理。

正因?yàn)槭峭獍?，服?wù)質(zhì)量都取決于所依靠的合作伙伴，而網(wǎng)購(gòu)是一個(gè)全國(guó)范圍的活動(dòng)，所以需要一個(gè)完整的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)體系，如果外包則需要選擇大量的合作伙伴和倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)。

近年來(lái)，節(jié)假日促銷所引發(fā)的爆倉(cāng)現(xiàn)象十分普遍，這充分說(shuō)明外包服務(wù)在運(yùn)營(yíng)上的不足，不能及時(shí)發(fā)出商品，這一方面會(huì)引起客戶抱怨，另一方面會(huì)影響業(yè)務(wù)量和市場(chǎng)份額的快速增長(zhǎng)。而且，隨著倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的復(fù)興，企業(yè)面臨著一庫(kù)難求的局面，這樣便導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)租金大漲，給企業(yè)帶來(lái)了一大筆費(fèi)用。另外，由于外包倉(cāng)儲(chǔ)的配貨效率不能保證，企業(yè)資金不能快速回籠，這嚴(yán)重沖擊著企業(yè)的資金鏈，威脅著企業(yè)能否正常發(fā)展，而且低效的配送不利于客戶良好的購(gòu)物體驗(yàn)，導(dǎo)致客戶不滿，進(jìn)而有損電商企業(yè)的品牌。

自建倉(cāng)儲(chǔ)物流的成本過(guò)高，風(fēng)險(xiǎn)極大，一旦決策失誤將使企業(yè)陷入十分危險(xiǎn)的境地，甚至面臨破產(chǎn)，這種局面一旦發(fā)生相信大多數(shù)企業(yè)都難以應(yīng)對(duì)。

自建倉(cāng)儲(chǔ)體系除了投資自建場(chǎng)地、設(shè)施、設(shè)備外，還需要組建相關(guān)的配送、包裝團(tuán)隊(duì)等，要想在全國(guó)范圍內(nèi)擁有自己的倉(cāng)儲(chǔ)中心，這不僅是資金問(wèn)題，而且是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，所以難度非常大。另外，電商企業(yè)自建倉(cāng)儲(chǔ)，自己去做原本未接觸過(guò)的業(yè)務(wù)，畢竟不是專業(yè)出身，難免會(huì)遇到一些問(wèn)題，再加上一個(gè)作業(yè)效率極高的倉(cāng)儲(chǔ)不僅需要一個(gè)先進(jìn)的又與自己業(yè)務(wù)相匹配的信息系統(tǒng)，還需要專業(yè)的人員去操作?？傊越▊}(cāng)儲(chǔ)的風(fēng)險(xiǎn)甚多。

不論是自建還是外包，都不能充分利用社會(huì)資源，產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)，讓本來(lái)就不太充足的資源更加緊張?；诖?，能否設(shè)想一種模式，既有兼容外包的優(yōu)點(diǎn)，又可以達(dá)到自建的效果，還能避免這兩種模式的缺點(diǎn)呢？本著這種設(shè)想，市場(chǎng)上出現(xiàn)了云倉(cāng)儲(chǔ)模式，這種模式的出發(fā)點(diǎn)正是兼容兩種模式的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)又可以減少自建時(shí)的高成本風(fēng)險(xiǎn)及外包時(shí)服務(wù)差的情況。通過(guò)集結(jié)社會(huì)資源，把社會(huì)看成一個(gè)大系統(tǒng)，形成訂單規(guī)模，然后走規(guī)模經(jīng)濟(jì)之路?？梢?，云倉(cāng)儲(chǔ)模式大有發(fā)展前景。