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    物流倉儲配送系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)路徑探討

      信息來源:   發(fā)布時間:2021-05-20  點擊數(shù):

    對目前的企業(yè)生產(chǎn)實踐做具體的分析會發(fā)現(xiàn),在技術更新和設備自動化不斷加強的情況下,企業(yè)生產(chǎn)對物流配送的要求越來越高。一方面,企業(yè)需要完善的物流配送系統(tǒng)實現(xiàn)原材料或者是其他生產(chǎn)資料的穩(wěn)定、持續(xù)性配送。另一方面,企業(yè)需要便捷、快速的物流通道實現(xiàn)自身產(chǎn)品的外向輸送,這樣,企業(yè)產(chǎn)品從生產(chǎn)到走向市場,其周期會更短,消耗的時間成本、人力成本會更少,這對于企業(yè)的成本控制和效益提升有積極的意義。因此,在實踐中關注物流倉儲配送系統(tǒng)的具體設計工作,并就系統(tǒng)實現(xiàn)進行研究有其突出的現(xiàn)實價值。

    一、物流倉儲配送系統(tǒng)概述

    在企業(yè)發(fā)展實踐中要設計符合自身需要的物流倉儲配送系統(tǒng),首先需要對物流倉儲配送系統(tǒng)是什么進行全面的了解,這樣,相關的設計完善性和有效性表現(xiàn)才會更加的突出。就目前的分析來看,物流倉儲配送系統(tǒng)具體指的是集物流、倉儲和配送于一體的服務于企業(yè)的輔助運營系統(tǒng),其中物流配送和倉儲呈相互影響的關系。

    就現(xiàn)階段物流倉儲配送系統(tǒng)的具體設計和應用來看,在技術進步的大環(huán)境下,智能物流倉儲配送系統(tǒng)的建設和應用越來越頻繁[1]。就系統(tǒng)的現(xiàn)實應用來看,其具有四個方面的顯著優(yōu)勢:一是智能調度策略,節(jié)省人力和時間。按照線路、配載、車型、時間窗口等多目標智能推薦合適的調度方案。支持多點提貨、多點送貨、循環(huán)取貨、區(qū)域循環(huán)配送、甩掛及載駁運輸?shù)榷喾N業(yè)務場景,簡化了調度工作,節(jié)省了人力和時間成本。二是基于路由的運輸計劃,輕松管理中轉。調度任務被執(zhí)行前都可按需重新調整運輸線路及運輸方式,系統(tǒng)根據(jù)運輸目標的地址動態(tài)收斂并繪制出實際的運輸路徑。支持公路運輸、水運、鐵路、空運等多種方式聯(lián)合運輸。三是計費引擎,靈活、精確、可自定義[2]。通過自定義的計費規(guī)則,對客戶、承運商及員工作業(yè)等費用進行計費,并生成對應的計費單、對賬單和結算單,為財務核算提供數(shù)據(jù)。根據(jù)業(yè)務需求,還可以配置相應的費用審核流程。四是豐富的報表展現(xiàn),為企業(yè)運營提供數(shù)據(jù)支撐?;跇I(yè)務、運作、車輛、財務的報表包括提到貨準時率、貨損貨差、回單返回率、油耗、溫度、裝載率、客戶滿意度等各種維度,全方位展現(xiàn)運作狀態(tài)?;诂F(xiàn)有數(shù)據(jù)的趨勢預估報告為運營決策提供支持。

    二、物流倉儲配送系統(tǒng)的設計

    物流倉儲配送系統(tǒng)對于企業(yè)運營和發(fā)展有重要的意義,所以對系統(tǒng)設計進行分析有突出的現(xiàn)實價值。就目前的分析來看,在物流倉儲配送系統(tǒng)的具體設計實踐中需要強調以下幾個方面的內容。

    (一)明確企業(yè)需求

    物流倉儲配送系統(tǒng)設計構建的主要目的是服務于企業(yè)的生產(chǎn)與經(jīng)營活動,所以其必須要和企業(yè)具有適應性,這樣系統(tǒng)價值才能得到完整的發(fā)揮?;诖?,在進行系統(tǒng)設計的時候需要明確企業(yè)的具體需要。從現(xiàn)實分析來看,明確企業(yè)需要就必須要對企業(yè)實踐做調查,具體的調查內容如下。

    1.企業(yè)的物流倉儲配送規(guī)模。對企業(yè)現(xiàn)階段的物流倉儲配送規(guī)模做調查與總結,明確企業(yè)在物流配送以及倉儲方面的實際需要,這對于系統(tǒng)規(guī)模的合理設計有積極的意義。

    2.需要明確企業(yè)的基本發(fā)展趨勢[3]。物流倉儲配送系統(tǒng)不可能一成不變,因為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模會在市場經(jīng)濟大環(huán)境下發(fā)生顯著的改變。針對這樣的情況,在實踐中需要總結企業(yè)發(fā)展的數(shù)據(jù)了解企業(yè)的發(fā)展趨勢,并在發(fā)展趨勢的基礎上預測物流倉儲配送的未來需要,這樣在設計系統(tǒng)的時候,系統(tǒng)規(guī)模和規(guī)格確定會更加科學。

    3.需要明確企業(yè)對物流倉儲配送的時效性要求。從現(xiàn)實分析來看,不同的企業(yè)對物流倉儲配送時效要求是不同的,因此在設計時間中需要明確企業(yè)的行業(yè)定位和產(chǎn)品類別,并對其物流需求做判斷,這樣系統(tǒng)設計會更加的合理。

    (二)強調技術利用

    在物流倉儲配送系統(tǒng)的具體設計與構建中,先進技術利用是不可缺少的,所以明顯系統(tǒng)設計和構建中的技術利用有突出的現(xiàn)實意義[4]。就目前的分析來看,在進行系統(tǒng)設計的時候,需要利用的技術主要包括以下幾種。

    1.網(wǎng)絡技術。就網(wǎng)絡技術的利用來看,其主要是用于搭建系統(tǒng)結構。從現(xiàn)階段的分析來看,系統(tǒng)運行是否有效與本身的結構有顯著的關系,基于網(wǎng)絡技術應用構建系統(tǒng),這可以為后續(xù)的工作實施提供便捷。

    2.信息技術。在物流倉儲配送系統(tǒng)中,信息的傳遞是系統(tǒng)發(fā)揮作用的重要基礎,因此必須要強調信息傳遞的及時性和準確性?;谛畔⒓夹g對系統(tǒng)做優(yōu)化,系統(tǒng)內部的信息傳遞及時性和準確性滿足實際需要,系統(tǒng)運行穩(wěn)定性會顯著提升。

    3.物流條碼技術。在物流倉儲配送系統(tǒng)中,產(chǎn)品存儲情況和配送情況的及時獲取對于企業(yè)生產(chǎn)實踐有重要的指導作用,物流條碼技術的利用可以實現(xiàn)產(chǎn)品的動態(tài)跟蹤,這對于及時判斷產(chǎn)品狀態(tài)有重要的價值??偠灾?,在物流倉儲配送系統(tǒng)的具體設計和建設中,技術應用的現(xiàn)實效果是巨大的,所以對相關技術的有效使用做分析,能夠為實踐工作的開展提供幫助。

    (三)關注物流倉儲配送系統(tǒng)功能模塊建設

    在物流倉儲配送系統(tǒng)的設計建設實踐中,明確企業(yè)需要并確認具體的技術,接下來的重要工作便是進行系統(tǒng)功能模塊的具體建設。從現(xiàn)實分析來看,系統(tǒng)功能模塊主要分為兩部分,以下是對兩部分的具體闡述。

    1.物流配送模塊。物流配送模塊的主要任務是進行企業(yè)采購原料以及其他物資的及時入庫,同時完成企業(yè)庫存的出庫以及向市場的配送。就物流配送模塊的具體作用分析來看,與之有顯著關系的為三個環(huán)節(jié),即企業(yè)采購、倉庫情況和市場反饋。從現(xiàn)實分析來看,企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品在經(jīng)過檢測后進入到倉庫,由倉庫做統(tǒng)一的編號和登記后出庫,出庫之后經(jīng)由配送部門,產(chǎn)品進入了市場。因為產(chǎn)品有唯一性編碼,通過編碼的查詢可以了解到產(chǎn)品是否進入了消費者手中?;诰唧w的消費查詢可以確定產(chǎn)品在市場中的份額,基于產(chǎn)品所占份額分析目前的企業(yè)產(chǎn)量,這樣可以確定企業(yè)生產(chǎn)是否能夠滿足需要?;诜治龇答?,市場采購部門進行相應原料采購的增加或者是減少,采購部門的工作為實際生產(chǎn)提供了指導,也為倉儲工作的具體開展做出了引導,后續(xù)的相應工作均會改變。這樣一來,整體工作的科學性和有效性維持更加顯著,生產(chǎn)盲目性可以有效處理。簡言之,物流配送模塊的相關環(huán)節(jié)是相互影響的,所以在該模塊設計和建設中必須要討論相應的關系。

    2.倉儲模塊。倉儲模塊主要是負責生產(chǎn)材料、原料以及產(chǎn)品的入庫、出庫登記與管理。從目前的具體分析來看,倉儲是調節(jié)物流配送的重要因素,而且倉儲情況對市場部門的物資采購以及市場銷售部門的工作均有顯著的影響。簡單來講,倉儲模塊是企業(yè)運行實踐中的一個重要關節(jié),其不僅與物流配送存在著明顯的關系,與企業(yè)其他部門之間也有顯著的聯(lián)系,因此在企業(yè)倉儲模塊的具體建設中需要對倉儲模塊的整體結構等做全面的分析。

    (四)基于模塊做細節(jié)設計

    在企業(yè)物流倉儲配送系統(tǒng)的具體設計實踐中,在模塊明確的基礎上對具體的細節(jié)做設計,這對于模塊的價值發(fā)揮有突出的現(xiàn)實效果。就模塊的細節(jié)設計來看,主要有以下方面。

    1.對各模塊的具體功能和任務進行明確,并在功能和任務基礎上對細節(jié)做設計與修改,這樣模塊功能發(fā)揮會更加全面,任務實效效果也會更加的突出。

    2.對模塊的具體工作流程以及實現(xiàn)方式進行明確,并在此基礎上進行細節(jié)設計,這樣模塊功能實施的具體操作會更具專業(yè)性和標準性,最終的模塊功能實現(xiàn)效果會有顯著的進步??偟膩碇v,在基于模塊強調細節(jié)設計,物流倉儲配送系統(tǒng)的整體設計科學性和有效性會更加的突出。

    三、物流倉儲配送系統(tǒng)的實現(xiàn)

    物流倉儲配送系統(tǒng)的設計主要的目的是為企業(yè)物流倉儲系統(tǒng)建設提供指導和依據(jù)。從目前的實踐分析來看,要將設計落實到企業(yè)發(fā)展實踐中,需要做好如下工作。

    (一)模擬系統(tǒng)運行實踐

    要實現(xiàn)物流倉儲配送系統(tǒng),首要的工作是基于設計實踐做系統(tǒng)模擬。具體的做法是基于系統(tǒng)設計進行仿真,這樣可以獲得一個直觀分析應用效果的物流倉儲模擬系統(tǒng)。在模擬系統(tǒng)的運行實踐中,需要強調以下工作。

    1.對模擬系統(tǒng)的具體運行情況如實記錄,比如系統(tǒng)運行中的整體狀態(tài),各環(huán)節(jié)參數(shù)情況等均需要全面、真實地進行記錄。

    2.總結系統(tǒng)運行的周期,即從材料物流配送開始計算,到產(chǎn)品進入市場結束,對這個周期進行統(tǒng)計,明確周期的時常以及在這個周期中具體消耗的資源。

    3.記錄模擬系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和持續(xù)性?;谙到y(tǒng)的運行狀態(tài)對系統(tǒng)整體的運行實效做評價的判斷??偟膩碇v,系統(tǒng)落實是不可能一步到位的,因為設計是一種理想狀態(tài),而具體落實則要考慮實現(xiàn),因此需要在系統(tǒng)實現(xiàn)的過程中基于實踐做分析,模擬系統(tǒng)運行便是實踐分析的第一步。

    (二)關注系統(tǒng)運行缺陷

    在模擬系統(tǒng)運行的資料總結基礎上對系統(tǒng)運行的缺陷做分析,可以進一步發(fā)現(xiàn)設計的不足和缺陷。比如在實踐分析中對系統(tǒng)運行的周期和具體消耗的成本進行分析,并對比預期的設計效果,這樣可以進一步地判斷設計系統(tǒng)在實現(xiàn)后能否達到資源節(jié)約的目的。再比如,模擬系統(tǒng)的運行記錄的系統(tǒng)的整體狀態(tài),針對預期的設計目標對比實際運行可以發(fā)現(xiàn)實際運行和預期設計實踐的差異。基于具體的差異分析相關性因素,確定具體因素在實踐中的控制策略和方法,這樣一來,系統(tǒng)在實際運行中的整體缺陷會得到有效的控制。總的來講,系統(tǒng)運行缺陷是系統(tǒng)作用價值發(fā)揮的重要阻礙,所以必須要找出系統(tǒng)運行缺陷然后對其做處理。

    (三)針對實際需要做改善與提升

    基于模擬系統(tǒng)運行發(fā)現(xiàn)具體的缺陷,并在缺陷基礎上做相應的調整,系統(tǒng)運行的整體效果提升會更加顯著。在系統(tǒng)調整的過程中需要關注一項重要的內容,即系統(tǒng)運行和企業(yè)需要的匹配性??偟膩碇v,系統(tǒng)設計和應用的最終目的是要滿足企業(yè)實踐的具體需求,因此在相關改善和調整的過程中需要基于企業(yè)的實踐情況進行分析。舉個簡單的例子,基于數(shù)字技術的應用實現(xiàn)了系統(tǒng)模擬,在模擬的過程中發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)整體運行周期偏長,基于實踐需要對該問題進行解決。但是對企業(yè)本身的情況做了解發(fā)現(xiàn)企業(yè)的產(chǎn)品不屬于快消類,所以即使是縮短了周期,企業(yè)成本控制依然不理想?;谶@樣的情況,考慮兩項措施的結合,首先是盡可能地縮短相應的周期,其次是對周期內部的各環(huán)節(jié)要素進行分析,并在市場需求和企業(yè)產(chǎn)能穩(wěn)定的情況下對相關環(huán)節(jié)的資源消耗做適當?shù)南鳒p與控制。這樣物流倉儲配送系統(tǒng)和企業(yè)本身的運行目標更具一致性,企業(yè)整體成本控制和效益提升表現(xiàn)更加突出。

    (四)專業(yè)化建設物流倉儲配送系統(tǒng)

    基于多方面的分析與討論,明確模擬系統(tǒng)和現(xiàn)實需要的差距,并基于現(xiàn)實需要做好調整,在調整的基礎上強調專業(yè)物流倉儲配送系統(tǒng)的建設,這樣系統(tǒng)整體應用表現(xiàn)會更加的突出。就系統(tǒng)建設來看,其需要強調以下方面。

    1.系統(tǒng)整體框架建設??蚣芙ㄔO使系統(tǒng)具備了更加完整的結構,這樣倉儲、物流、配送等工作可以在綜合性系統(tǒng)中實現(xiàn)協(xié)調。

    2.需要對系統(tǒng)內部的運行環(huán)節(jié)做分析與建設。就系統(tǒng)工作的具體開展來看,各個環(huán)節(jié)均是不可缺少的,明確環(huán)節(jié)責任并對環(huán)節(jié)的銜接做分析,這樣系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性效果會更加的突出。

    3.需要對系統(tǒng)建設進行評價和考核。通過評價和考核實現(xiàn)對系統(tǒng)的有效管理,這樣系統(tǒng)問題發(fā)現(xiàn)會更加的及時,相應的管理實際效果也會更加的突出。

    綜上所述,物流倉儲配送系統(tǒng)是企業(yè)發(fā)展實踐中具有重要影響的系統(tǒng)之一,做好該系統(tǒng)的建設工作對企業(yè)整體運營有積極的意義,所以分析物流倉儲配送系統(tǒng)的相關內容現(xiàn)實價值突出。本文對物流倉儲配送概念進行了分析,同時對系統(tǒng)的設計以及實現(xiàn)做了全面的探討,最終的目的是要為企業(yè)物流倉儲配送系統(tǒng)的設計和應用提供指導。

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